BICICLETES ELÈCTRIQUES

Les bicicletes elèctriques són el medi de transport més còmode per moure’s per la ciutat. No contaminen, són lleugeres, eviten embussaments, pèrdues de temps buscant aparcament, a l’estiu la sudoració deixa de ser un problema i, sobretot, suposen una despesa molt petita en el desplaçament.

La bicicleta elèctrica presenta el mateix aspecte que una tradicional, la única diferència resideix en què porta un petit motor acoblat a l’eix del darrere, que només funciona quant es pedaleja i que s’alimenta mitjançant les bateries ubicades a sota del selló. Les bateries són extraïbles, i es poden carregar a qualsevol lloc. La sensació és com si algú t’estigués empenyent tota la estona, convertint-se així en un pedaleig agradable.

La combinació d’ambdues forces permet que el desplaçament sigui suau, còmode i sense soroll, superant amb molta facilitat els pendents de les grans ciutat, fent-la idònia per a ciutats com Barcelona. Aquest vehicle ofereix un avantatge enfront a la bicicleta tradicional, ja que permet que persones que no siguin ciclistes es moguin amb comoditat per recorreguts exigents o amb pendents, sense la necessitat de cap entrenament, gràcies que l’esforç real no el realitza el ciclista.

La seva autonomia és d’uns 40 Km. i la seva velocitat màxima, en pla amb l’ajuda del motor i pedalejant el just, és d’uns 25 km/h. Si es sobrepassa aquesta velocitat el motor es desconnecta automàticament i serà la pròpia força del ciclista la que provocarà una major velocitat, tornant a funcionar automàticament quan detecta que el ritme de pedalejada baixa dels 25 km per hora.

Està homologada com a bicicleta, el que vol dir que s’utilitza igual que una bicicleta tradicional: carril bici, parcs, zones de vianants, urbanitzacions, carrers, camins i encara que es pugui moure automàticament utilitzant el motor elèctric, pot funcionar igualment sense aquest. No necessita casc (zones urbanes), ni assegurança, ni permís de conduir.

Les bicicletes elèctriques, d’aquesta manera, es sumen a les possibilitats per a les persones que realitzen trajectes curts a les ciutat (per anar a treballar, de compres, portar als nens a l’escola, donar un passeig, etc.) i a més, estalviant cales. La despesa d’electricitat d’aquests vehicles és d’1 € per cada 100 km, el que constitueix un estalvi considerable respecte a la motocicleta o al cotxe.

Barcelona compta actualment amb una bona estructura de carrils per a bicicletes, , i es planeja continuar ampliant al llarg i ample de la ciutat, donant més facilitats per a accedir a qualsevol zona sense complicació, de manera ràpida i sense embussos.

MOTOCICLETES ELÈCTRIQUES

Les motocicletes (tant les de dos com les de quatre temps) emeten 16 cops més hidrocarburs que els cotxes, tres vegades més monòxid de carbono i una quantitat significativament elevada d’altres tipus de gasos contaminants. (Font)

Per aquesta raó, Air Car Factories ha decidit començar creant una xarxa de distribució, que més endavant utilitzarà per a tots els seus futurs productes, d’escoters o ciclomotors elèctrics, que no només proporcionen una reducció de gasos contaminants sinó que tenen el valor afegit de ser extraordinàriament econòmiques, no sols en el preu inicial, sinó també en el seu manteniment.

Si centrem l’atenció en l’estalvi, les motos elèctriques tenen un avantatge competitiu respecte a les motos convencionals. El cost de la recarrega es situa entre els 0.2 € i 0.3 € per recarrega. L’autonomia mitja per recarrega està situada entre els 40-50 km. lo que la fa ideal per als trajectes curts o per al seu ús per la ciutat. Els trajectes diaris que es solen fer amb una escoter no superen els 20-30 km. per tant, els nostres escoters queden en una posició d’utilitat perfectament compatible amb l’ús que fa la major part d’usuaris del ciclomotor.

Després d’un exhaustiu estudi, hem determinat quines són les opcions més competitives del mercat, i hem decidit obrir el nostre canal de distribució amb aquesta selecció de motocicletes que, anirem ampliant de manera progressiva. En el nostre catàleg de motos es poden consultar les opcions que actualment tenim a disposició dels interessats. Pensem que el primer pas per a realitzar un canvi en el transport net comença per presentar una alternativa eficaç i intel·ligent als usuaris de ciclomotors.